德國費斯托FESTO過濾器（filter）是輸送介質(zhì)管道上*的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥 ,方工過濾器其它設(shè)備的進口端設(shè)備。德國費斯托FESTO過濾器由筒體、不銹鋼濾網(wǎng)、排污部分、傳動裝置及電氣控制部分組成。待處理的水經(jīng)過過濾器濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。
德國費斯托FESTO過濾器工作時，待過濾的水由水口時入，流經(jīng)濾網(wǎng)，通過出口進入用戶所須的管道進行工藝循環(huán)，水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部。如此不斷的循環(huán)，被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢，而進口的污水仍*地進入，濾孔會越來越小，由此在進、出口之間產(chǎn)生壓力差，當大度差達到設(shè)定值時，差壓變送器將電信號傳送到控制器，控制系統(tǒng)啟動驅(qū)動馬達通過傳動組件帶動軸轉(zhuǎn)動，同時排污口打開，由排污口排出，當濾網(wǎng)清洗完畢后，壓差降到小值，系統(tǒng)返回到初始過濾狀，系統(tǒng)正常運行。德國費斯托FESTO過濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔，上腔內(nèi)配有多個過濾芯，這樣充分了過濾空間，顯著縮小了過濾器的體積，下腔內(nèi)安裝有反沖 洗吸盤。工作時，濁液經(jīng)入口進入過濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進入濾芯的內(nèi)腔。大于過濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留，凈液穿過縫隙到達上腔， 從出口送出德國費斯托FESTO過濾器采用高強度的楔形濾網(wǎng)，通過壓差控制、定時控制自動清洗濾芯。當過濾器內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進出口壓差增大到設(shè)定值，或定時器達到預(yù)置時間時，電動控制箱發(fā)出信號，驅(qū)動反沖洗機構(gòu)。當反沖洗吸圓口與濾芯進口正對時，排污閥打開，此時系統(tǒng)泄壓排水，吸盤與濾芯內(nèi)側(cè)出現(xiàn)一個相對壓力低于濾芯外側(cè)水壓的負壓區(qū)，迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側(cè)流入濾芯內(nèi)側(cè)，吸附在濾芯內(nèi)內(nèi)壁上的雜質(zhì)微粒隨水流進穣盤內(nèi)并從排污閥排出。特殊設(shè)計的濾網(wǎng)使得濾芯內(nèi)部產(chǎn)生噴射效果，任何雜質(zhì)都將被從光滑的內(nèi)壁上沖走。德國費斯托FESTO過濾器進出口壓差恢復(fù)正常或定時器設(shè)定時間結(jié)束，整個過程中，物料不斷流，反洗耗水量少，實現(xiàn)了連續(xù)化，自動化生產(chǎn)。過濾器廣泛用于冶金、化工、石油、造紙、醫(yī)藥、食品、采礦、電力、城市給水領(lǐng)域。諸如工業(yè)廢水， 循環(huán)水的過濾，乳化液的再生，廢油過濾處理，冶金行業(yè)的連鑄水系統(tǒng)、高爐水系統(tǒng)，熱軋用高壓水除鱗系統(tǒng)。是一種先進、且易操作的全自動過濾裝置。
德國費斯托FESTO過濾器待處理的水由入水口進入機體，水中的雜質(zhì)沉積在不銹鋼濾網(wǎng)上，由此產(chǎn)生壓差。通過壓差開關(guān)監(jiān)測進出水口壓差變化，當壓差達到設(shè)定值時，電控器給水力控制閥，驅(qū)動電機信號。設(shè)備安裝后，由技術(shù)人員進行調(diào)試，設(shè)定過濾時間和清洗轉(zhuǎn)換時間，待處理的水由入水口進入機體，德國費斯托FESTO過濾器開始正常工作，當達到預(yù)設(shè)清洗時間時，電控器給水力控制閥、驅(qū)動電機信號，引發(fā)下列動作：電動機帶動刷子旋轉(zhuǎn)，對濾芯進行清洗，同時控制閥打開進行排污，整個清洗過程只需持續(xù)數(shù)十秒鐘，當清洗結(jié)束時，關(guān)閉控制閥，電機停止轉(zhuǎn)動，系統(tǒng)恢復(fù)至其初始狀態(tài)，開始進入下一個過濾工序。過濾器的殼體內(nèi)部主要由粗濾網(wǎng)、細濾網(wǎng)、吸污管，不銹鋼刷或不銹鋼吸嘴、密封圈、防腐涂層、轉(zhuǎn)動軸等組成。
用過濾介質(zhì)把容器分隔為上、下腔即構(gòu)成簡單的德國費斯托FESTO過濾器。懸浮液加入上腔，在壓力作用下通過過濾介質(zhì)進入下腔成為濾液，固體顆粒被截留在過濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱濾餅)。過濾過程中過濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚，液體通過濾渣層的阻力隨之增高，過濾速度減小。當濾室充滿濾渣或過濾速度太小時，停止過濾，清除濾渣，使過濾介質(zhì)再生，以完成一次過濾循環(huán)。
液體通過濾渣層和過濾介質(zhì)必須克服阻力，因此在過濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差，這是實現(xiàn)過濾的推動力。增大壓力差可以加速過濾，但受壓后變形的顆粒在大壓力差時易堵塞過濾介質(zhì)孔隙，過濾反而減慢。
懸浮液過濾有濾渣層過濾、深層過濾和篩濾 3種方式。
①濾渣層過濾：過濾初期過濾介質(zhì)只能截留大的固體顆粒，小顆粒隨濾液穿過過濾介質(zhì)。在形成初始濾渣層后，濾渣層對過濾起主要作用，這時大、小顆粒均被截留，例如板框壓濾機的過濾。
②深層過濾：過濾介質(zhì)較厚，懸浮液中含固體顆粒較少，且顆粒小于過濾介質(zhì)的孔道。過濾時，顆粒進入后被吸附在孔道內(nèi)，例如多孔塑料管過濾器、砂濾器的過濾。
③篩濾：過濾截留的固體顆粒都大于過濾介質(zhì)的孔隙，過濾介質(zhì)內(nèi)部不吸附固體顆粒，例如轉(zhuǎn)筒式過濾篩濾去污水中的粗粒雜質(zhì)。在實際的過濾過程中，三種方式常常是同時或相繼出現(xiàn)。
德國費斯托FESTO過濾器注意事項
安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：
⑴要裝在泵的吸油口處：
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
⑵安裝在泵的出口油路上：
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝
德國費斯托FESTO過濾器以防濾油器堵塞。
⑶安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。
⑷安裝在系統(tǒng)分支油路上。
⑸單獨過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和德國費斯托FESTO過濾器組成獨立過濾回路。
液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節(jié)流閥等）的前面單獨安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。